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ACCOMPAGNEMENT PERSONNALISE
UNE FUSEE A L'ECOLE Dans le cadre de l'accompagnement personnalisé, des élèves ayant choisi comme enseignement d'exploration Sciences de l'Ingénieur (SI), Création et innovation technologique (CIT) ou le PASS INNOVATION (regroupement SI et CIT) vont travailler sur le projet UNE FUSEE A L'ECOLE.

Ce projet est réalisé en partenariat avec le PAVILLON DES SCIENCES DE MONTBELIARD et le CNES

     

Les élèves doivent construire entièrement une mini fusée suivant un cahier des charges fourni par le CNES.

Le projet consiste au lancement de la fusée et en sa récupération grâce à un système d'ouverture.

Le projet a été présenté au groupe de 16 élèves le jeudi 4 novembre par Mr David Goeffroy du pavillon des sciences.

 

      

 La conception et la réalisation de 8 fusées sont prévues cette année.

Le tir des fusées aura lieu à la fin de l'année scolaire.

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Dans le cadre de la préparation au projet mini fusée, une formation académique a été suivie par 2 enseignants du lycée Paul Émile Victor.Ce stage a été réalisé au PAVILLON DES SCIENCES de MONTBELIARD par David Geoffroy.

 

Chaque stagiaire a fabriqué puis lancé une mini fusée.Vous trouverez ci-dessous deux vidéos réalisées pendant cette formation.

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Les élèves ont commencé l'avant projet de réalisation des mini fusées.

La première phase consiste à définir la forme générale de la fusée (ailerons, ogives et corps), puis vérifier sa stabilité en vol.
Cette vérification s'effectue à l'aide d'une feuille de calcul mise au point par PLANETE SCIENCES.

Après plusieurs essais et modifications des formes générales, chaque groupe a terminé de dessiner sous SOLIDWORKS 2009 un ensemble de ces trois éléments qui permet de stabiliser leur fusée.

FURIE DES AIRS	ORION	DISCOVERY
FLOGAN	TOUR EIFFEL	PROST-YILMAZ
JEUNET-COLIN	TETRA

 

Exemple de feuille de calcul de stabilité.

DEFINITION DU PROJET ET REALISATION

Chaque groupe a vérifié que les formes de sa fusée lui permettaient d'être stable (forme des ailerons, de l'ogive, dimensions et poids de la fusée).

 L'étape suivante consiste à choisir le mode d'éjection du parachute.

Une solution clé en main a été proposée aux élèves. Elle consiste à éjecter le parachute à l'aide de l'ouverture d'une trappe latérale.

Cette ouverture se fait au moyen d'un inflammateur  pyrotechnique commandé par un circuit électronique.

L'ouverture doit se faire lorsque la fusée atteint son point de culmination.

Ce point est déterminé par simulation à l'aide du logiciel utilisé précédemment.

Le circuit électronique permet de régler une temporisation qui déclenchera l'ouverture de la trappe au bon moment.

La trappe est retenue par un fil de nylon fixé sur le corps de la fusée. Celui-ci est en contact avec l'inflammateur pyrotechnique. Lorsque le séquenceur électronique alimente l'inflammateur, le fil est coupé. La trappe n'est plus retenue et le parachute est éjecté.

Un groupe (sur les huit) souhaite essayer d'éjecter le parachute par l'ogive. Les autres ont décidé d'utiliser la solution présentée ci-dessus.

Pour faciliter le suivi de l'avancement du projet, une carte mentale décrivant l'ensemble des éléments à réaliser sur la fusée a été élaborée avec les élèves.

Chaque fois qu'un élément est réalisé, le groupe doit valider cet élément sur sa carte mentale.

La réalisation a débuté par l'impression en 3D des ogives.

Voici un exemple d'ogive réalisée en ABS grâce à l'imprimante 3D HP DESIGNJET 3D.

 

Les ailerons ont des dimensions supérieures aux capacités de l'imprimante 3D.

Les élèves ont donc réalisé une mise en plan à l'échelle 1 à l'aide du logiciel SOLIDWORKS. Ils ont ensuite réalisé un gabarit au format A3. Puis ils ont découpé les ailerons dans une plaque de PVC de 2 mm.

 

 

 L'étape suivante consiste à réaliser les saignées sur le corps de la fusée.  Celles-ci permettront l'implantation des ailerons.

 

 

 Le montage des ailerons et des ogives est alors possible.